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急升!船东命令新船安装洗涤器

对于选择使用低硫燃料的船东,Hyun-TaeKim指出,2020年低硫燃料油和高硫燃料油的价差是否会保持在每吨250-350美元和370美元还不确定。

急剧上升!船东订造新船选择安装洗涤器

在考虑了价格、质量和可行性之后,洗涤器很快成为船东的选择,因为它们临近国际海事组织规定硫排放上限为0.5%的2020年最后期限。根据洗涤器制造商的报告,值得注意的是,一些之前表示将使用低硫燃料的主要船东也在研究安装废气净化系统。

对于那些仍希望将该规定从2020年1月1日起推迟实施的人,金贤泰表示,这种机会“非常低”。

急升!船东选择为船东订购的新船安装洗涤器

韩国船级社技术业务支援组高级验船师Hyun-TaeKim近日表示,今年韩国造船厂订购的新船中,60%以上选择安装洗涤器。相比之下,2016年和2017年,仅有25%的韩国造船厂新船安装了洗涤器。

此外,目前还没有使用低硫燃料的国际标准,虽然国际海事组织要求国际标准化组织制定一项标准,但要到2022年才能准备就绪。

急剧上升!船东订造新船选择安装洗涤器

虽然大多数洗涤器适用于较大的新造船,但Hyun-TaeKim表示,洗涤器也适用于MR成品油轮。

金贤泰说,如果排除偶尔进入排放控制区的船舶,安装废气洗涤器将是永久在排放控制区作业的船舶的第一合规选择。他说,洗涤器是在排放控制区运营的公司的主要选择。此外,DFDS和邮轮公司等船东最初在2009年安装了洗涤器,现在正在将其洗涤器安装扩大到整个船队。

今年上半年在韩国造船厂订购新船时选择安装洗涤器的船东数量大幅上升。