船舶锚固
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中国船舶:同时交付集装箱、矿石、散货和化工船舶。

在建造过程中,该船创造了渤海集团渤海重工210000吨系列散货船试航周期最短的纪录,并打破了“泊位建造周期最短”、“内置式建造建造周期最短”、“冬季蒙皮涂装周期最短”等多项建造纪录。显示了渤船集团渤海重工210000吨系列散货船从完整性到建造质量的最高水平。同时,标志着渤海航运重工的主要船型在设计建造领域已走在行业前列。该船的成功交付,标志着渤海航运重工2020年上半年产品交付目标的实现。

中国船舶:多措并举交付集装箱、矿砂、散货、化学品船舶

该船是中海澄西为香港金威建造的两艘化学品系列船舶中的第一艘。作为第一艘造船的1号55600吨化学品船,无论是建造工艺还是建造周期都面临着严峻的挑战。对此,中海澄西高度重视,提前周密谋划,努力做到精细化管理,并遵循“一天到头”、“调度任务绝不过夜”的原则,让每个生产现场都有痕迹可循、管理可查。最终保证了1号55600吨化学品船的顺利交付。

中国船舶:多措并举交付集装箱、矿砂、散货、化学品船舶

中海贸易/中海澄西为香港公司交付55600吨成品油/化学品船

船组:交付325000吨矿石船9号325000吨矿石船9号是大船集团首次为韩国SK建造的新一代超大型矿石船系列的第二艘船。全船压载系统由玻璃纤维制成,配备废气二氧化硫清洗装置,并根据未来需求配备液化天然气燃料储备箱。环保、节能、安全、强、亮点突出,整体性能已达到世界领先水平。

FEU是40英尺当量单位的简称。它是一个长度为40英尺的集装箱,作为国际计量单位。它通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计和换算单位。

为争取试航后的扫尾工作时间,大望集团创新思路,积极与船东船检沟通,将试航期间的部分舱室强度检查项目提至试航前,先后完成多项压载舱强度试验。减少了审判程序内容,更有利于各项考察申请衔接。

1号55600吨化学品船的命名交付,实现了新船型开发、产品转型升级、高附加值高技术船舶建造的又一重大突破,也为中船集团城西“双半场”奠定了坚实基础。

试行期间,各项检查按计划内容有序进行。客舱强度、主机耐久性、主机磨合、无人驾驶舱、主机测速,全部检测项目一次性完成,合格率达100%。

该船总长339.90米,宽62.00米,深29.50米,载重量325000吨。现已通过韩国船级社(KR)和英国劳合社船级社(LR)。